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        工程案例

        中國在建重載鐵路山西,我公司有幸成為該項目的精軋螺紋鋼錨具供應商

        山西中南部鐵路通道


                山西中南部鐵路通道自山西省呂梁市興縣的瓦塘開始,至日照港南區,橫貫晉豫魯三省,線路全長1260公里,穿越 呂梁山、太岳山、 太行山、 沂河(山東第一大河)流域和蒙山山系(簡稱沂蒙山)、日照低山丘陵,途經山西、河南、山東3省12市。主要設計技術標準為國鐵Ⅰ級、雙線電氣化、行車速度120km/h( 山東段- 萊蕪 以東至日照段按200公里/小時設計 )、重載鐵路。


                呂梁山為全線最高點,地面高程1555米多,魯東低山丘陵區日照地區為全線最低點,地面高度僅為50米,落差1500多米。因此,修建 山西中南部鐵路通道,不是架橋,就是挖隧道。根據規劃,山西中南部鐵路通道 全線共建橋梁425座總長243公里,隧道158座總長332公里,橋梁和隧道占全線總長度的4 6.8%。全線最長隧道為 太岳山 隧道,雙洞單線隧道,左線隧道長33.12公里,右線隧道長33.14公里。

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